Motor Baru D-Tracker 150 cc

Bagi para pecinta motor trail kini hadir motor trail versi supermoto untuk kelas 150 cc. PT.KMI (kawasaki motor Indonesia) meluncurkan motor supermoto yang keren dan tangguh yang di beri nama  D- Tracker . Motor ini berkapasitas mesin 150cc sama dengan KLX 150 cc. Untuk mesin dan frame sama persis dengan KLX 150 cuma beda pada kaki-kaki dan final gear, sistem pemasok bahan bakarnya sama yaitu karburator (Keihin NCV24). Perbedaan pada lingkar ro­da  sehingga final gear ikut disesuaikan. Bila KLX mengusung perbandingan 44/14, pada D-Tracker yaitu 41/14. Sehingga kemampuan lari kedua motor ini agak berbeda. KLX lebih responsif pada putaran di bawah sedangkan D- Tracker lebih terasa pada putaran menengah dan di atas. D- Tracker type mesin 4-Langkah, SOHC (single over head chamshaft), 2 katup dengan perbandingan kompresi 9,5:1. Ingin tahu ketangguhannya,yuk mari kita lihat spesifikasinya:

Type Mesin                                  4-Langkah, SOHC, 2 katup

Diameter x Langkah                     58,0 x 54,4mm

Jumlah & Isi Silinder                    1 buah & 144cc

Perbandingan Kompresi                9,5:1

Daya Maksimum                          11,7PS / 8000 rpm

Torsi Maksimum                          12 Nm / 6500 rpm

Karburator                                 Keihin NCV24

Sistem Starter                            Kick Starter & Electric Starter

Jumlah Transmisi                        5 speed return

Rasio Gigi                          Ke-1: 2,917 (35/12)

                                        Ke-2: 2,000 (32/16)

                                        Ke-3: 1,474 (28/19)

                                        Ke-4: 1,182 (26/22)

                                        Ke-5: 1,000 (24/24)

Perbandingan Gigi akhir                2,929 (41/14)

Jumlah Rasio Roda Gigi                8,434 pada Top Gear

Sistem pengapian                        DC-CDi

Idle Speed                                 1400(+-50) rpm

Jarak Poros Roda                         1255 mm

Jarak Terendah Ke Tanah              230 mm

Frame                                        High-Tensile steel, box-section perimeter

Tipe Rangka                               Perimeter, Box-Section, High Stainless Steel

Suspensi Depan                          33mm telescopic fork

Suspensi Belakang                      UNI-TRAK®, swing arm Monoshock

Panjang x Lebar x Tinggi              1.900 X 770 X 1060 mm

Rem Depan                                Hidrolic, single-Disc

Rem Belakang                            Hidrolic, single-Disc

Roda Depan                                100/80-14

Roda Belakang                            120/80-14

Berat maksimum / Berat kosong    229 kg / 109 kg

Beban Gandar Depan / Belakang    79 kg / 150 kg

Tipe / Panjang Kemudi         Handle Bar         760mm

Sudut putar                                42° ke kiri dan 43° ke kanan

Radius putar                               2.010 mm

Adapun pilihan warna yaitu biru dan hitam. Bagi yang ingin memilki motor trail dengan membaca ulasan diatas dapat mempertimbangkan untuk memiliki motor trail dambaan, semoga ini bermanfaat bagi pembaca.